KBK組合式起重設(shè)備進(jìn)到我國早已有二十多年歷史時間了，可是因為現(xiàn)階段世界各國生產(chǎn)商諸多，產(chǎn)品品質(zhì)及安裝服務(wù)水平參差不齊，造成如今我國對KBK的標(biāo)準(zhǔn)一直模糊不清，存有許多的錯誤觀念。統(tǒng)一國內(nèi)輕型起重機標(biāo)準(zhǔn)，從昂瑪做起，下邊由小編給大伙兒一一開展改正。

　　1、KBK起重機!!! 首先這個已經(jīng)被普及的叫法嚴(yán)格來說其實是不正確的，KBK本身就是組合式起重機的意思。既然是國外引進(jìn)的設(shè)備本來應(yīng)該有專門的國內(nèi)命名規(guī)則，但到現(xiàn)在為止一直沒有。小編希望可以建立一套屬于中國人自己的對于組合式起重機的命名規(guī)則，如果有同樣想法的朋友可以后臺留言哦，小編會跟大家一起努力把統(tǒng)一的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)建立起來，使得“書同文，車同軌”。

　　2、剛性KBK機構(gòu)定位更準(zhǔn)確? 所謂的剛性結(jié)構(gòu)定位更準(zhǔn)確原因是因為柔性結(jié)構(gòu)的鏈接方式，導(dǎo)致柔性KBK橫梁在移動時允許(或者說故意設(shè)置)一側(cè)先滑動帶動另一側(cè)滑動的傾斜狀態(tài)，因而產(chǎn)生了柔性KBK定位精準(zhǔn)度不如剛性的判斷。其實這種說法是錯誤的，2T以下的輕型起重機，手動移位的狀態(tài)下剛性結(jié)構(gòu)和柔性結(jié)構(gòu)的定位精準(zhǔn)度其實是差不多的都在厘米級范圍內(nèi)。

　　同時很多人在介紹剛性KBK式所謂的同步滑動其實也是不完全準(zhǔn)確的，剛性KBK在移動時其實也存在一側(cè)先行的情況，只不過幅度不如柔性KBK大。

　　3、剛性KBK都是優(yōu)點，會取代柔性KBK? 這點肯定是錯誤的，是國內(nèi)廠商為了宣傳產(chǎn)品進(jìn)行的比較廣告。具體闡述的剛性KBK優(yōu)點就不在此再進(jìn)行贅述，小編介紹下柔性KBK的一些剛性KBK所不具備的優(yōu)點，大家就會了解兩款產(chǎn)品會并存的，無所謂誰更優(yōu)和更劣。

　　首先，柔性KBK啟動時會更省力。柔性鏈接結(jié)構(gòu)的因素，人工操作時只需拉動一側(cè)進(jìn)行滑動就會帶動另一側(cè)滑動，操作時大約只需要負(fù)載的千分之四的力量即可。

　　其次，柔性KBK可以設(shè)置彎軌(半徑大于1米)，而剛性KBK由于軌道本身的結(jié)構(gòu)和鏈接方式，目前為止技術(shù)上無法設(shè)計成彎軌。

　　另外，柔性KBK由于是柔性吊點，懸掛吊件下部法蘭板和螺栓的連接采用免維護的球形結(jié)構(gòu)連接，因此在水平方向上可以進(jìn)行細(xì)微的調(diào)節(jié)，不需要通過調(diào)節(jié)立柱來實現(xiàn)水平方向的調(diào)整，安裝精度更高。

　　然后，柔性KBK軌道可以內(nèi)置滑觸線，結(jié)構(gòu)上更為美觀和簡捷。而剛性KBK因為結(jié)構(gòu)的原因無法內(nèi)置滑觸線。

　　以上是小編根據(jù)自身多年的實際安裝應(yīng)用經(jīng)驗對國內(nèi)KBK常見誤區(qū)進(jìn)行的解析，如果大家對于KBK還有其他的見解和意見，歡迎后臺留言，小編會一一進(jìn)行回復(fù)的。